管路補(bǔ)償接頭是泵、橡膠葉輪泵,管道等設(shè)備與管道連接的新產(chǎn)品,通過螺栓把它們連接起來,使其成為整體,并有一定的位移量。這樣就可以在安裝維修時(shí),根據(jù)現(xiàn)場安裝尺寸進(jìn)行調(diào)整,在工作時(shí),可以把軸向推力傳還至整個(gè)管道系統(tǒng)。這樣不僅提高工作效率,而且對泵、橡膠葉輪泵等奈盎減震器起到一定保護(hù)作用。橡膠葉輪泵可以減少介質(zhì)對管道的腐蝕,同時(shí)提高管道內(nèi)壁的光滑,減少阻力,提高輸送能力。管道內(nèi)防腐一般采用胺固化環(huán)氧樹脂漆和聚酰胺固化環(huán)氧樹脂,在管壁內(nèi)部形成一層保護(hù)薄膜,可以防止介質(zhì)對鋼管的腐蝕。
橡膠葉輪泵壁防腐涂層:防腐涂層:為了防止管內(nèi)腐蝕、降低摩擦阻力、提高輸量而涂于管子內(nèi)壁的薄膜。常用的涂料有胺固化環(huán)氧樹脂和聚酰胺環(huán)氧樹脂,涂層厚度為0.038~0.2毫米。為保證涂層與管壁粘結(jié)牢固,必須對管內(nèi)壁進(jìn)行表面處理。70年代以來趨向于管內(nèi)、外壁涂層選用相同的材料,以便管內(nèi)、外壁的涂敷同時(shí)進(jìn)行。
防腐保溫涂層:在中、小口徑的熱輸原油或燃料油的管道上,為了減少管道向土壤散熱,在管道外部加上保溫和防腐的復(fù)合層。常用的保溫材料是硬質(zhì)聚氨脂泡沫塑料,適用溫度為-185~95℃。這種材料質(zhì)地松軟,為提高其強(qiáng)度,在隔熱層外面加敷一層高密度聚乙烯層,形成復(fù)合材料結(jié)構(gòu),以防止地下水滲入保溫層內(nèi)。
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