RENAULT柴油發電機橡膠葉輪缺陷
橡膠葉輪在加工過程中的主要流程，將材料進行連接之后，才算實現了橡膠葉輪加工。下面，大家來了解一下橡膠葉輪橡膠葉輪的擠壓連接步驟：橡膠葉輪發熱板退至橡膠葉輪結合面剛接觸時，焊接即進到擠壓連接階段。擠壓連接階段又能夠看成是由擠壓和連接兩階段組成的。
擠壓階段是指從橡膠葉輪結合面開始接觸后，至進給機構推動橡膠葉輪二次走刀到擠壓定位經歷過的階段，橡膠葉輪熔化結合部位在進給機構推動下，進行二次走刀。二次走刀環節中，行程隨時間不斷增長，至二次走刀擠壓機械限位處，走刀行程完畢，經歷過的行程為擠壓行程，該階段，應以橡膠葉輪結合部位達到擠壓連接壓力，擠壓連接壓力超過加溫適應壓力。
橡膠葉輪的連接階段，因為機械限位裝置的功效，進給機構終止走刀，即進給機構停在二次走刀定位位置。進給機構仍處在壓力影響下，但由于機械裝置擔負走刀力的作用，促使橡膠葉輪結合面處連接壓力逐漸下降。橡膠葉輪整個擠壓連接過程即使實現了，連接階段的作用是使焊接制冷，以達到一定的焊接強度。