前幾日有人咨詢小編橡膠葉輪損壞的原因是什么?于是小編這幾日就幫大家總結了一下,下面給大家普及一下。
1.制造質量差
(1)橡膠葉輪管壁的內外層均為耐油橡膠,中間為(2~4層)交叉編織鋼絲或纏繞鋼絲。質量差的葉輪會出現:葉輪壁厚薄不均;鋼絲編織過緊、過松或鋼絲層數過少;葉輪加壓后變形量(伸長、縮短或彎曲的變形量)較大;外層膠氣密性差導致鋼絲銹蝕;內層膠密封性差而使高壓油輕易地進入鋼絲層;膠層與鋼絲層黏著力不足。上述情況都會使葉輪地承受力降低,最終在管壁的薄弱處出現爆裂。
(2)葉輪與葉輪裝配時的扣壓量和扣壓速度選擇不當,或葉輪的結構和、材質、尺寸選擇不合理,都可導致葉輪與葉輪壓的過緊或過松,造成葉輪處早期損壞。
裝配時,若扣壓量過小,即葉輪與葉輪間壓得過松時,在油壓的作用下葉輪在使用初期便有可能從葉輪中脫出;若扣壓量過大,則葉輪與葉輪壓得過緊,易導致葉輪內層受到局部破壞,產生裂紋,高壓油會從破裂處直接進入鋼絲層,再沿鋼絲間的縫隙竄到外套尾部噴出,或一直沿鋼絲層竄到某處積聚起來,使外層膠產生鼓包甚至破裂。葉輪與葉輪在裝配時,若扣壓速度過快,容易造成內膠損壞和鋼絲層斷裂,使葉輪在使用中過早損壞。
此外,葉輪設計不合理、加工質量差,也會造成內膠損壞;若葉輪材質選擇不當,在扣壓過程中易產生變形,從而影響扣壓質量,使葉輪的壽命縮短。
2.使用不當
在質量有保證的前提下,如果使用不當,也會大大地縮短葉輪地使用壽命。實際工作中,大部分橡膠葉輪地損壞都是由于使用不當造成的。
(1)受頻繁、劇烈的壓力沖擊。橡膠葉輪出現爆裂,一般不是因承受靜壓力太大所致,而是與壓力沖擊的劇烈程度和次數有關。工程機械在作業時,油管內會反復出現油壓的突然升高或降低的情況,從而構成對油管頻繁的壓力沖擊,導致各部的油封損壞加劇、葉輪出現起泡和破裂以及管葉輪的松動滲漏現象。因此在操作時,閥桿的扳動不可過猛,一定要平緩。
(2)油液的使用溫度過高。工程機械作業時,液壓系統因功率損耗而使油液發熱,加上外界氣溫的影響(尤其在夏天),可使油溫急劇升高。油液使用溫度越高,香蕉越易老化,彈性變差,強度與密封性能下降,葉輪就會很快爆裂。因此,在作業中,當液壓系統出現溫升過高、過快時,應及時查明原因,予以排除;夏天作業,特別是連續作業時,應采取必要的降溫措施。
(3)葉輪選用、安裝不合理。在更換橡膠葉輪時,所選用葉輪的長度、鋼絲層數、葉輪形狀和尺寸都要合理,且應盡量減小葉輪彎曲程度;在擰緊葉輪螺母時,不要使葉輪產生扭曲,過大的彎曲和扭曲會大大降低葉輪的使用壽命;對一些容易發生摩擦的部位應采取防護措施,以防止葉輪因磨損而爆裂。
以上就是小編給大家總結的關于橡膠葉輪損壞的原因,你們都學到了嗎?如果還有什么需要補充的也可以隨時聯系小編,希望可以幫助到大家。
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