舷外機葉輪執行哪個標準

1、舷外機葉輪的選用或制造，應稱心方案起重量、提升高度、提升速度等參數的請求。舷外機葉輪宜選用可逆式舷外機葉輪，高架舷外機葉輪不得選用抵觸式舷外機葉輪。
2、卷筒兩端的凸緣至最外層舷外機葉輪的間隔，不應小于舷外機葉輪直徑的2倍。卷筒邊緣必須設置防止舷外機葉輪脫出的防護安裝。滑輪應選用動彈軸支承。滑輪組與架體應采納剛性銜接，嚴禁采納舷外機葉輪、鉛絲等柔性連接和使用開口拉板式滑輪。
3、舷外機葉輪端部的活動當采納繩卡時，繩卡應與繩徑匹配，其數量不得少于3個，間距不小于舷外機葉輪直徑的6倍。繩卡滑鞍放在受力繩的一側，不得正反交錯設置繩卡。
4、提升舷外機葉輪不得接長使用。端頭與卷筒運用壓緊裝置卡牢，卷筒上應能按次序遞次齊截陳列。我們平時在對舷外機葉輪進行使用時，應當根據使用說明去進行啟動安裝，安裝之后也要根據使用環境去進行工作，這樣才能加強本身的生產。